Nordhoff Street y De Soto Avenue: una SUV se pasó el semáforo en rojo y embistió de costado un autobús de la Línea 166 de Metro

LOS ÁNGELES, CALIFORNIA (15 de septiembre de 2026): Dos personas murieron y otras seis resultaron heridas el martes por la tarde cuando una SUV se pasó un semáforo en rojo y se estrelló contra el costado de un autobús de Metro de Los Ángeles en Nordhoff Street y De Soto Avenue, en Chatsworth, según el Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD). El choque ocurrió poco después de las 5 p.m., informó el Departamento de Bomberos de Los Ángeles.

La policía dijo que la conductora de una Ford Expedition gris modelo 2004 circulaba hacia el sur por los carriles que van al norte de De Soto Avenue cuando se pasó el semáforo en rojo y golpeó de costado el autobús de la Línea 166 de Metro. Según un comunicado del LAPD citado por el San Fernando Valley Sun, el impacto expulsó por completo a un pasajero del autobús y parcialmente a otro. Los escombros también dañaron un Honda CR-V que estaba detenido en la intersección.

El miércoles, la Oficina del Médico Forense del Condado de Los Ángeles identificó a las víctimas como Gage Weida, de 31 años, quien murió en la calle, y Daniel Castillo, de 46 años, quien murió dentro del autobús. Seis personas fueron trasladadas a hospitales, una de ellas con lesiones graves, según CBS Los Ángeles. LA Metro expresó en un comunicado sus condolencias a las familias y deseó una pronta recuperación a los heridos.

La conductora de la SUV, una mujer de Simi Valley de 36 años, fue arrestada bajo sospecha de asesinato. El fiscal de distrito del Condado de Los Ángeles, Nathan Hochman, anunció después cargos de asesinato en segundo grado, manejar bajo la influencia causando lesiones y manejo imprudente, informó ABC7. Se presume inocente mientras no se pruebe lo contrario en la corte. Menos de dos horas después, un helicóptero de noticias que cubría el choque se desplomó a pocas cuadras, una tragedia distinta que ahora investigan las autoridades federales.

Responsabilidad Legal en Choques de Autobús en Los Ángeles

La Sección 21453 del Código de Vehículos de California obliga a los conductores a detenerse ante una luz roja fija, y la Sección 23153 del mismo código castiga manejar bajo la influencia causando lesiones a otra persona. En los casos civiles, un conductor cuya conducta demuestre un desprecio consciente por la seguridad de los demás puede enfrentar daños punitivos según la Sección 3294 del Código Civil. Los pasajeros de un autobús público también están protegidos por la Sección 2100 del Código Civil, que exige a los transportistas públicos el máximo cuidado y diligencia para trasladarlos con seguridad.

  • Semáforo en rojo: La policía dijo que la SUV iba en los carriles contrarios y se pasó la luz roja antes de golpear de costado al autobús.
  • Consumo de sustancias: La fiscalía presentó un cargo por manejar bajo la influencia causando lesiones. La toxicología y la evidencia de la SUV serán centrales en el caso penal y en el civil.
  • Pasajeros expulsados: La policía dijo que un pasajero fue expulsado por completo y otro parcialmente. En lesiones graves de transporte público se revisan el diseño del autobús, las ventanas y los asientos.
  • Varias víctimas: Peatones, pasajeros del autobús y otros conductores pueden tener reclamos separados derivados del mismo choque.

Un caso penal no reemplaza los derechos civiles de una familia. Bajo la ley de California, las víctimas de un delito pueden pedir restitución en el caso penal y, por separado, presentar reclamos civiles por muerte injusta y lesiones personales contra los responsables.

Pasos Importantes Después de un Choque de Autobús en Los Ángeles

Los pasajeros de autobús muchas veces salen del lugar en ambulancia sin intercambiar información, por lo que reunir los registros pronto es especialmente importante.

  • Obtenga el número de reporte del LAPD: Comuníquese con la División de Tráfico del Valle del LAPD para obtener el reporte y el nombre del investigador asignado.
  • Solicite los registros del incidente de transporte: LA Metro guarda videos a bordo y reportes de incidentes. Conviene enviar pronto una solicitud escrita para que se conserven.
  • Guarde todos los expedientes médicos: Los registros de urgencias, estudios de imagen y consultas de seguimiento documentan lesiones que pueden empeorar con el tiempo.
  • Dé seguimiento al caso penal: Las víctimas tienen derecho a ser notificadas y escuchadas en el caso penal, incluso sobre la restitución.

En California, una demanda por muerte injusta generalmente debe presentarse dentro de los dos años siguientes a la fecha del fallecimiento, según la Sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Cualquier reclamo que involucre a una agencia pública de transporte por lo general debe presentarse ante esa entidad dentro de seis meses, según la Sección 911.2 del Código de Gobierno. Consulte a un abogado cuanto antes para proteger sus derechos.

Investigando Choques de Autobús en Los Ángeles

En Carrazco Law, A.P.C. expresamos nuestras más sinceras condolencias a las familias de Daniel Castillo y Gage Weida, y deseamos una recuperación completa a todos los heridos. ¿Qué mostrarán los videos a bordo del autobús y las cámaras de Nordhoff Street y De Soto Avenue sobre la velocidad y la trayectoria de la SUV? ¿Qué seguros cubren a los pasajeros, peatones y conductores afectados por este choque?

Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de auto, camión, autobús o atropello en cualquier lugar de California, nuestros abogados de lesiones personales pueden ayudarle a entender sus derechos y opciones legales. Llámenos en cualquier momento al (800) 541-3244. Hablamos Español. La consulta es gratuita.